MV Series

LA NOUVELLE SÉRIE INTERNATIONAL® MV ™.

Un nouveau camion de poids moyen a été construit avec tout ce dont vous avez besoin pour vaincre votre quotidien. Il a été conçu et fabriqué pour établir de nouveaux standards en matière de qualité et de productivité, avec une cabine spacieuse et durable conçue pour le conducteur pour un confort et un contrôle optimaux. La série MV offre un choix de moteurs Cummins® fiables et l’intelligence de pointe du système électrique Diamond Logic® pour vous aider à protéger votre équipage et votre équipement.

La série MV est conçue plus intelligemment pour travailler plus fort pour vous – toute la journée, tous les jours.

International
International

Vocation

Livraison

Livraison

Dompeur

Dompeur

Plate-Forme

Plate-Forme

Options et spécifications

UPTIME QUI EST CONÇU POUR ÊTRE « BULLETPROOF ».
  La série International® MV ™ est la solution idéale pour les professions où la disponibilité est le facteur le plus important. Des camions blindés aux parcs de leasing, des véhicules d’urgence aux utilitaires, quel que soit le lieu de travail ou une description de poste, la série MV est conçue pour offrir un retour sur investissement maximal.
 
– Une cabine en acier laminé à froid à haute résistance et faiblement allié (HSLA) offre une corrosion supérieure résistance ainsi que coupe et finition de classe mondiale
– L’ensemble de la cabine soudée est plongé dans un apprêt appliqué électro-statiquement dans le cadre d’un processus de peinture qui offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et à la décoloration, et il est soutenu par un Garantie de 5 ans contre la corrosion par perforation
– Les fixations de châssis Huck® Bolt offrent un serrage toujours supérieur forcer sans devoir les resserrer , et ne se détachera pas, même dans des conditions extrêmes.
– Les principaux réservoirs de liquide sont translucides pour permettre une inspection rapide. les capuchons sont attachés, ce qui vous fait gagner du temps et vous évite la frustration de les perdre.

DIAMOND LOGIC®. AVANCER LA SCIENCE DE LA PRODUCTIVITÉ.

La série MV ™ comprend la technologie International® Diamond Logic® système électrique, largement considéré comme le plus avancé de l’industrie. Diamond Logic® simplifie l’intégration des équipements de carrosserie et de châssis et vous permet, à vous et à votre conducteur, de programmer des tâches automatisées. Cela signifie des performances plus constantes et une protection accrue de l’équipement et de la sécurité de l’équipage. Il est facile de concevoir, simplifie l’intégration et inclut des diagnostics intégrés qui auto-surveillent les composants du véhicule afin de réduire les temps d’immobilisation.
Vous avez même la possibilité d’écrire une logique personnalisée pour votre application via Diamond Logic Builder.

DRIVERFIRST ™ – CONÇU POUR REPONDRE AUX BESOINS ESSENTIELS ET PLUS D’UN CONDUCTEUR.

Tout dans la nouvelle série International® MV ™ est conçu pour aider le conducteur à être plus confortable, productif et en sécurité. C’est le résultat de l’écoute des nombreux commentaires des conducteurs et des entreprises de transport pour concevoir et construire un camion qui réponde à tous leurs besoins – une philosophie que nous appelons DriverFirst.

Cette approche centrée sur le conducteur commence par la cabine spacieuse, avec une foule de  détails pour le conducteur, y compris un nouveau système HVAC puissant. Les commandes et les commutateurs sont configurés pour être faciles à trouver, à atteindre et à utiliser même avec des gants. La visibilité a été améliorée, y compris les miroirs montés dans la porte pour voir plus tout en tournant moins la tête pour réduire la fatigue. Même la commande de l’avertisseur a air est placée exactement à l’endroit où les conducteurs nous ont dit qu’ils préféraient que cela soit.

GVW
-21,500 – 54,600 lbs.

Models/BBC/BA
-MV607: 107″ BBC, 40″ BA
-MV60H: 107″ BBC, 40″ BA (Low Profile)

Cab Configurations
-Regular Cab
-Extended Cab
-Crew Cab

Wheelbase Options
-128″ – 311″

Axle Configurations
-4×2, 6×4

Rear Axle
-Single Rear Axle (4×2)
• Meritor: 13,500 – 30,000 lbs.
• Dana Spicer: 13,500 – 30,000 lbs.
-Tandem Rear Axle (6×4)
• Meritor: 34,000 – 40,000 lbs.
• Dana Spicer: 40,000 lbs.
-Front Axle
• Meritor: 8,000 – 14,600 lbs. (4×2, 6×4)
• Dana Spicer: 8,000 – 14,000 lbs.

Frames
-High-Strength Low-alloy Steel 50,000 – 80,000 PSI
-Heat Treated Alloy Steel 120,000 PSI
-Clean CA available for body mounting

Front Suspension
-Spring, Parabolic Taper Leaf: 8,000 – 14,600 lbs.

Rear Suspension
-Spring, Single Vari-Rate: 13,500 – 31,000 lbs.
-Tandem, 4-Spring Multileaf: 34,000 – 40,000 lbs.
-IROS Air Suspension available for Single and Tandem Axle

Engines

-Cummins® B6.7: 200 – 325 hp and 520 – 750 lb.-ft. of torque*
-Cummins L9: 260 – 350 hp and 720 – 1000 lb.-ft. of torque

 

Transmissions

-Eaton® Fuller: 6, 10 Speed Manual
-Eaton: Procision™ 7 Speed Dual Clutch

 

Automatic

-Allison: 1000, 2000, 3000 Series (HS, EVS, RDS, MH) Automatic
-Allison: 3000 TRV Series Automatic
-Eaton® Fuller: Advantage 10 Speed Fully Automated Manual

Electrical System
– Diamond Logic® Electrical System
– Alternators
• 12 Volt 160 – 325 Amp.
– Battery Systems
• 12 Volt, 2 to 3 Batteries
– Headlights
• Long Life Halogen

Exhaust System
– Single, Horizontal, After treatment Device Frame Mounted Right, Under Cab or Back of Cab, Horizontal or Vertical Tailpipe

Brakes
– Hydraulic Disc with Four Channel ABS, Optional Traction Control
– Air Brakes with ABS, Optional Traction Control, Optional Electronic Stability Program with Traction Control

Steering
-TRW/Ross Power
-Sheppard Power

Fuel Tank

– 40 – 140 Gallon Non-Polished and Polished Aluminum, Mounted Right Side,Left Side or Dual Under Cab

DEF Tank
– 5-15 Gallon

Tires
Continental, Michelin, Goodyear,
Bridgestone, Hankook, Yokohama

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